ポンティアックGTOは、しばしば「ゴート」と呼ばれ、1964年に強力なV8エンジンを搭載して発売された、マッスルカー時代の先駆者でした。BMW 3シリーズは、特徴的なキドニーグリルを持ち、1970年代からスポーティなコンパクトラグジュアリーカーのベンチマークとなっています。マツダRX-7、特に1990年代のFD世代は、バランスとスタイルでドリフターに愛されるロータリーエンジン搭載の伝説です。ランドローバーディフェンダーは、象徴的な箱型の形状で、1980年代からオフロードアドベンチャーの定番となりました。2004年から2009年にかけて製造されたフェラーリF430は、ミッドエンジンレイアウトと圧倒的なパフォーマンスで知られています。スバル インプレッサ WRX、特に初代は、ターボチャージャー付きの全輪駆動システムを備えたラリーのアイコンとなりました。フォードF-150は、アメリカで何十年もベストセラーの車であり、その耐久性と汎用性で知られています。1962年から1980年まで製造されたMG MGBは、スポーティな魅力で知られる、愛された英国のロードスターでした。1990年代のメルセデス・ベンツ Sクラスは、その高度な技術と快適さで、高級セダンの基準を確立しました。ホンダ アコード、特に7代目(2003〜2007年)は、その信頼性と家族向けの機能で高く評価されました。ランボルギーニ・ミウラは、1966年から1973年にかけて製造され、ミッドシップV12レイアウトの画期的なスーパーカーでした。1964年に発売されたフォード・マスタング・コンバーチブルは、そのスタイルとオープントップの自由さで瞬く間にアイコンとなりました。ボルボ240は、1974年から1993年にかけて製造され、その耐久性と箱型のデザインで有名でした。1984年に初めて導入されたトヨタMR2は、そのハンドリングで愛された、機敏なミッドシップスポーツカーでした。1998年に発売されたアウディTTは、洗練されたデザインと最先端技術を組み合わせ、傑出したクーペとなりました。ダッジ・チャレンジャーは1970年にデビューし、その大胆なデザインでマッスルカー戦争の激しい競争相手でした。アルファロメオ・スパイダー、特に1980年代のモデルは、そのイタリアの魅力で愛されたシックなコンバーチブルでした。トヨタRAV4は1994年に導入され、その多様性でコンパクトクロスオーバーSUV市場を開拓しました。ロールス・ロイス・シルバー・セラフは1998年から2002年まで製造され、英国の贅沢と職人技の頂点でした。シボレー・カマロは1967年に発売され、そのスポーティなデザインでフォード・マスタングの激しい競争相手でした。1976年に導入されたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIは、そのスポーティなパフォーマンスでホットハッチの基準を確立しました。スバルWRX STI、特に2000年代のモデルは、ラリーで培われたパフォーマンスでチューナーの間で人気がありました。1987年から1993年まで生産されたキャデラック・アランテは、イタリアのデザインの影響を受けた豪華な2人乗りでした。1996年に導入されたロータス・エリーゼは、そのアジャイルなハンドリングで賞賛される軽量スポーツカーです。1990年から2001年まで生産されたランボルギーニ・ディアブロは、その大胆な角張ったデザインで象徴的なスーパーカーでした。1992年に発売されたジープ・グランドチェロキーは、頑丈な性能と家族向けの快適さを兼ね備えていました。1980年代に製造されたプジョー205 GTIは、ラリーからインスピレーションを得たホットハッチで、その軽快なパフォーマンスで愛されました。2002年に発売されたポルシェ・カイエンは、スポーツカーの性能を高級SUVセグメントにもたらしました。特に1970年代のモデルのシボレー・モンテカルロは、手頃な価格でマッスルカースタイルを提供しました。1992年から1994年にかけて製造されたマツダ・オートザムAZ-1は、ガルウィングドアを備えた小型スポーツカーで、カルト的な人気を博しました。ジャガー XJSは、1975年から1996年まで製造され、独特の70年代スタイルを持つ豪華なグランドツアラーでした。ダッジ オムニは、1978年に導入され、燃費と手頃な価格を重視して設計されたコンパクトなハッチバックでした。BMW M5、特にE60世代(2005年〜2010年)は、V10エンジンを搭載した高性能セダンでした。トヨタ プレビアは、1990年に発売され、ミッドシップエンジンレイアウトと洗練されたデザインを備えたユニークなミニバンでした。マセラティ ビトルボは、1981年から1994年まで製造され、より手頃な価格でエキゾチックなイタリアンスタイルを提供しました。フォード・クラウンビクトリア、特に1990年代のモデルは、その信頼性からタクシーや警察車両の定番でした。1983年から1991年まで製造されたホンダCR-Xは、象徴的なポップアップヘッドライトを備えたスポーティなコンパクトカーでした。1996年に導入されたポルシェ・ボクスターは、2000年代にスタイリッシュでお手頃な価格のコンバーチブルスポーツカーになりました。1980年代に人気があったシボレーC/Kシリーズは、労働者に信頼される用途の広いヘビーデューティーピックアップでした。トヨタ・プリウス、特に第2世代(2003〜2009年)は、ハイブリッド技術を世界中に広めました。You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 out of 40You scored 36 out of 40You scored 37 out of 40You scored 38 out of 40You scored 39 out of 40You scored 40 out of 40
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ギアヘッドの皆さん、準備はいいですか? あなたが究極の車好きであることを証明するチャンスです。 洗練されたスーパーカーから信頼できるセダンまで、あなたの自動車IQを試すために、あらゆるメーカーとモデルを投入します。 マスタングとマセラティ、シビックとコルベットを見分けられると思いますか? ほとんどの人が失敗しますが、あなたならこれを制覇できると信じています! エンジンをかけて、ハンドルを握ってください。 99%の人が失速する中、あなたが運転できることを証明しましょう。 準備はいいですか? さあ、スタート!
ルーキーロードスター
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