スチュードベーカーは1852年に設立され、当初はワゴンを製造していました。最終的に、同社は自動車製造に移行しましたが、1964年まで販売不振によりスチュードベーカーブランドは終焉を迎えました。このアメリカの会社は1978年に設立され、フェラーリのような車と競合するスーパーカーを製造しました。これらの車両の生産は、1989年から1993年までの4年間のみ行われ、その後会社は閉鎖されました。楽しい時間は長くは続きませんでした。ハマーは1992年に突如として登場し、軍用車両ハンヴィーの民間バージョンを提供しました。このブランドは1998年にゼネラルモーターズに買収され、2008年の世界的な経済危機を受けて2010年に閉鎖されました。フォードの一部門であるマーキュリーは、1939年に設立されました。フォードは、プレミアムなエントリーレベルの車を製造するためにこのブランドを設立しました。フォード・モーター・コーポレーションは、他の2つのブランドであるリンカーンと自社の名前を冠したフォードに注力するために、2011年にマーキュリーブランドを終了しました。デトロイトに拠点を置くハドソン・モーター・カー・カンパニーは、1909年にジョセフ・L・ハドソンによって設立されました。1954年まで車両を製造していましたが、財政難によりブランドは消滅しましたが、ハドソンモデルはアメリカン・モーターズ・コーポレーションの傘下で1957年まで製造されました。アメリカの偉大な自動車ブランドの1つであるポンティアックは、1926年から2010年までゼネラルモーターズグループの一部でした。販売の大幅な減少により、ゼネラルモーターズはブランドを削減しました。フォードの一部門であるエドセルブランドは短命でした。1957年に設立され、1960年まで存続しましたが、主にヘンリー・フォードの息子にちなんで名付けられたエドセルモデルが惨めに失敗し、まったく売れなかったという事実に基づいて失敗しました。アメリカン・モーター・コーポレーションは、1954年にナッシュとハドソンの合併により設立されました。その後、ルノーとクライスラーが同社を買収し、成功を収めました。しかし、時間の経過とともに販売が鈍化し、1988年までにAMCは消滅しました。プレストン・タッカーによって設立されたタッカー・モーター・カンパニーは長くは続きませんでした。タッカーが株式詐欺で告発された後、わずか51台の車しか製造されませんでした。彼は無罪となりましたが。会社自体は1947年から1948年まで続きました。クライスラー社の傘下にあったプリマスは、1928年に設立され、2001年まで車両を製造していました。エントリーレベルの車両として販売され、1990年代には年間販売台数が20万台を下回り、最終的に閉鎖に至りました。ゼネラルモーターズのブランドであるサターンは、アメリカ市場に溢れる日本の自動車に対抗する試みとして1985年に導入されました。大幅な販売台数の減少後、ゼネラルモーターズは2010年にこのブランドを閉鎖しました。オールズモビルは、親会社であるゼネラルモーターズが2004年にブランドを閉鎖するまでに、アメリカで最も古い自動車ブランドでした。それは1897年に設立されました。この高級アメリカ自動車ブランドは、1899年にデトロイトで設立されました。残念ながら、1950年代に売上が大幅に減少した後、1958年に終了しました。デューセンバーグは、1913年から1937年の間に米国で車両を生産しました。ほとんどが高級モデルであり、大恐慌の後、大幅な売上減少によりブランドは破産しました。ニューヨーク州バッファローに本拠を置くピアース・アローは、1901年から1938年の間にモデルを生産したアメリカの自動車会社でした。ほとんどが高級車でしたが、同社はオートバイ、消防車、自転車も製造していました。短命なブランドであるカイザー・フレーザーは、ヘンリー・カイザーとジョセフ・フレーザーによって設立されました。彼らの会社は、フレーザーがしばしば意見の相違の後、会社を去るまで、1947年から1951年の間に車両を生産しました。高級車のメーカーであるスタッツは1911年に始まり、第二次世界大戦直前まで続き、1939年に閉鎖されました。私たちに最初のアメリカ製スポーツカーを与えてくれた会社としては本当に残念です。1916年に設立されたナッシュは、1954年まで運営され、ハドソンと合併してアメリカン・モーター・コーポレーションを設立しました。ナッシュは、最初のシートベルト、最初のコンパクトカー、最初のマッスルカーなど、米国自動車のいくつかの重要な先駆けとなりました。1928年にクライスラーの一部として設立されたデソートは、中価格帯の車両を製造しました。世界中で200万台以上を販売した後、1961年にクライスラーによって閉鎖されました。1975年にジョン・デロリアンによって設立されたデロリアン・モーター・カンパニーは、スーパーカーとは言えないDMC-12の失敗で最もよく知られています。同社は1982年に倒産しましたが、DMC-12は数年後、『バック・トゥ・ザ・フューチャー』三部作に登場したおかげでカルト的な人気を博しました。ドイツを拠点とするマイバッハは、1909年にヴィレム・マイバッハによって設立されました。このブランドは2012年まで存続しましたが、親会社であるダイムラーによって閉鎖されました。ランブラーブランドは、1900年から1914年までトーマス・B・ジェファーソン社、1950年から1954年までナッシュ、そして1954年から1969年までAMCと関連付けられてきました。このブランドの車両は、たとえばオーストラリアやニュージーランドなど、米国以外でも製造されました。1901年にイングランドで設立されたヒルマン・モーター・カンパニーは、1931年まで存在しました。多くの自動車メーカーと同様に、同社は最初に自転車の製造から始めました。シンガー社は、もともと1874年にイングランドでジョージ・シンガーによって設立され、自転車を製造していました。1901年から自動車事業に参入し、既存の自動車モデルの小型版を最初に製造した会社でした。最後のシンガーは1970年に生産ラインから降りました。ジョン・ノース・ウィリスが1913年にエドワーズ・モーター・カンパニーを買収した後、彼は事業をオハイオに移し、名前をウィリス・ナイトに変更しました。同社は1914年から1933年までアメリカ市場向けに自動車を生産しました。イギリスの自動車メーカーであるサンビームは、1905年に最初に設立されました。第一次世界大戦中、同社は航空機のエンジンを製造しましたが、その後自動車とオートバイに戻りました。公式のサンビーム車は1936年に最後に製造されましたが、ブランド自体は他の車両にも登場しています。イーグルは、1988年に設立されたアメリカの自動車ブランドでした。アメリカン・モーター・コーポレーションの買収後、クライスラーの部門であるイーグルは1999年に廃止されました。コード車は、1929年から1932年まで、そして1936年から1937年まで製造されました。同社はELコードによって設立され、オーバーングループの一部を形成しました。オーバーン車は1900年から1937年まで生産され、チャールズ・エッカートによって設立されました。悲しいことに、恐慌によりオーバーンモデルの販売は落ち込み、会社は1937年に倒産しました。スズキは世界の他の市場向けにはまだ車両を製造していますが、北米での事業は2007年のピークから75%の販売減少の後、2012年に閉鎖されました。ロイス・シーバースによって作成されたオートエットマイクロカーは、1948年から1970年代まで製造されました。ローバーは1878年に設立され、1900年代初頭から自動車の製造を開始しました。ローバーという名前は、例えばレイランド・モーターズの一部として、1967年まで独立して存続しましたが、それ以降も使用されています。現在、どの車両にもこの名前は使用されていませんが、ジャガーランドローバーの手で登録商標として残っています。1908年に設立されたコービンは、アメリカで最も初期の自動車メーカーの1つでした。ブランドは長くは続かず、1912年に倒産しました。ゼネラルモーターズが販売していたジオは、SUVモデルと小型車オプションの両方でした。それらは1989年から1997年の間に製造され、モデルは最終的にシボレーラインに統合されました。いすゞは世界の他の市場向けにはまだ車両を製造していますが、北米での事業は2008年に閉鎖されました。ブランドは当初、ピックアップの範囲で成功を収めましたが、2000年代には販売が大幅に減速し、ゼネラルモーターズは最終的にブランドを廃止しました。1932年に設立されたアウトウニオンブランドは、NSUおよびアウディとの合併後、1969年に消滅しました。クレメント・タルボットは1903年からロンドンで自動車を生産していました。ブランドは1958年に倒産しましたが、1979年にプジョーによって復活しましたが、1994年に再び姿を消しました。フランスのメーカーであるシムカは、1934年から1974年の間に車両を生産しました。最終的に、クライスラーヨーロッパの一部として、ブランドは1970年代に終焉を迎えました。象徴的なチェッカータクシーはこの会社の自慢です。チェッカーモーターズは1922年に創業し、1982年までタクシーを製造していました。タクシーの他に、チェッカーはいくつかの商業モデルも製造しました。1945年に設立されたスウェーデンの自動車メーカー、サーブは2012年に倒産しました。1990年から2010年までゼネラルモーターズのブランドの一部でしたが、その後オランダの自動車メーカー、スパイカーに売却され、販売台数が大幅に減少した後、ブランドを終了しました。You 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デロリアンと大宇、ポンティアックとパッカードの違いが分かりますか?
クイズに挑戦して、あなたが単なるドライバーではなく、真の自動車史家であることを証明してください。
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サンデードライバー
あなたはいくつかの古典的なものを知っていますが、まだシステムに失速があります。自動車の歴史を巡航し続けてください—あなたは専門家の地位まであと半分です。
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